/Ratownictwo motocykli LiFePO4 /Abateria 6,5Ah /I terminal miedziany 12V
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Shenzhen |
Nazwa handlowa: | Qcepow |
Orzecznictwo: | MSDS/UN38.3 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 100 kawałków |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Pakiet do uzgodnienia/standardowy |
Czas dostawy: | Negocjowane / 15 dni roboczych po dokonaniu płatności |
Zasady płatności: | T/T, D/P, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 5000 sztuk |
Szczegóły informacji |
|||
Model nr.: | A7B | Terminal: | Miedź |
---|---|---|---|
CCA: | 650 Szczyt | napięcie: | 12,8 V (nominalne) |
Waga: | 1,1kg | Szczytowy prąd rozładowania: | 180A (20s) |
Wymiary: | 150*65*93mm | Pakiet transportowy: | ONZ |
Specyfikacja: | LIFEPO4 | Pochodzenie: | Shenzhen |
Możliwość Supply: | 1000 | Usługa posprzedażna: | - Tak, tak. |
Gwarancja: | 1 rok | Rodzaj: | Bateria litowo-jonowa |
Pojemność znamionowa: | 6.5 | Żywotność: | 18 miesięcy |
Kolor: | czarny | Próbki: | US$ 160 za sztukę 1 sztukę ((Min.Zamówienie) |
Dostosowanie: | Available | Dostępne | Customized Request Dostosowane żądanie | ||
Podkreślić: | Bateria ratunkowa lifepo4,Akumulator lifepo4 6,5ah |
opis produktu
Akumulator LiFePO4 z pojemnością 6,5Ah i terminem miedzi 12V

niezawodne i długotrwałe wsparcie zasilania
Gwarantuję, że zawsze będziesz miał wystarczająco silną moc startową.
wysokiej jakości materiały
doskonała wydajność ładowania i rozładowania
& stabilna&niezawodna wydajność pracy


odporny na wstrząsy
odporny na wybuchy
bezpieczniejsze i bardziej niezawodne
Typ akumulatora: | Rodzaj akumulatora:Litium Iron-Phosphate (LiFePO)4) | Wbudowany system zarządzania baterią: | Tak, tak. | napięcie: | 12.8V (nazywny) |
Pojemność: | 6000 mAh | Wymiary: | 150*65*93 mm | Poziom: | 10,1 kg |
Ampery obrotowe: | 650 szczyt (różni się, patrz etykieta baterii) | Maksymalna prędkość ładowania: | (patrz etykieta baterii) | Maksymalne napięcie ładowania: | 14.4V |
Min. napięcie rozładowania: | 12.4V | Strumień wyładowania szczytowego: | 180A (20S) | Typ ładowarki: | Fosforan litowo-żelazny do akumulatorów 12,8 V |



Na każdym słupie negatywnym i dodatnim znajdują się dwa stałe miedziane końcówki podłączające, które ułatwiają podłączenie. |
OVP komórki |
Podczas ładowania każda pojedyncza linia napięcia komórki osiąga wstępnie ustawiony próg ochrony, ochrona jest uruchamiana, a MOSFET ładowania (CFET) jest wyłączony. |
Ochrona przed prądem | W przypadku gdy prąd ładowania osiągnie ustawiony wcześniej próg ochrony na określony okres czasu, ochrona jest uruchamiana, a CFET zostanie wyłączony. |
UTC/OTC | W trakcie ładowania, gdy temperatura akumulatora osiągnie próg ochrony przez ustalony okres czasu, ochrona jest uruchamiana, a CFET zostanie wyłączony. |
UVP opakowania | W przypadku gdy całkowite napięcie akumulatora jest poniżej ustawionego progu ochrony przez ustawiony okres czasu, ochrona jest uruchamiana, a MOSFET rozładowywany (DFET) wyłączany |
UVO komórek | W przypadku wykrycia wyładowania pojedynczego ciągu napięcia ogniwa poniżej ustalonego progu ochrony w ustalonym okresie czasu uruchamia się ochronę i wyłącza się DFET. |
Obsesyjne zaburzenia | W przypadku gdy prąd rozładowy osiągnie ustawiony wcześniej próg ochrony przez ustawiony wcześniej okres czasu, ochrona jest uruchamiana, a DFET zostanie wyłączony. |
UTD/OTD | W trakcie rozładowywania, gdy temperatura akumulatora osiągnie próg ochrony przez ustalony okres czasu, ochrona jest uruchamiana, a DFET zostanie wyłączony. |
Ochrona przed zwarciem | Jeżeli wartość prądu osiągnie ustawiony wcześniej próg ochrony przed zwarciem w ustalonym okresie czasu, uruchomi się ochronę, a CFET i DFET zostaną wyłączone,zestaw baterii włączy się w OFF. |

·Właściwe ustawienie przewodów kablowych w celu uniknięcia przypadkowego uszkodzenia przez poruszające się części pojazdu (np. kaptury i części metalowe) i ruchomych części silników (np. łopaty wentylatorów, pasy i koła)
·Nie instaluj produktu obok metalowych przedmiotów, które mogą powodować zwarcie.
2- Tylko...obciążenieakumulator w zakresie od 0°C do 45°C (32°F do 113°F).
3/...przechowywanietemperatura wynosi od -20°C do 25°C (-4°F do 77°F).
4- Nigdy.przekracza 80°C (176°F) w dowolnych warunkach eksploatacji/składowania.
5.Niepróba ładowania lub uruchomienia uszkodzonego lub zamrożonego akumulatora

P1: Jaki rodzaj baterii używa bateria startowa?
Używamyfosforan żelaza lituBaterie.
P2: Czy można go zainstalować na motocyklu jako akumulator?
A: Tak, przed zainstalowaniem tej baterii, upewnij się, żeczeksystem ładowania pojazdu, aby upewnić się, że działa prawidłowo, a napięcie wyjściowe nie może przekroczyć 14,4 V.
P3: Czy bateria startowa ma funkcję ochronną?
A: Tak, jest.wiele funkcji ochronnych, w tym ochronę przed przeładowaniem ogniw, ochronę przed przeładowaniem prądu, ochronę przed niską temperaturą, ochronę przed wysoką temperaturą, ochronę przed niskim napięciem, ochronę przed przeładowaniem prądu,ochrona przed wyładowaniem w niskich temperaturach, ochrona przed wysoką temperaturą i ochrona przed zwarciem.